Aeros Bercut

Aeros Bercut 10m / photo Pascal Boulgakow
Aeros Bercut 10m / photo Pascal Boulgakow
Aeros BERCUT
990,00 €
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Aeros bercut

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Bercut 10m2 + sac compression + elevateurs : 990 €
  • Bercut 12m2 + sac compression + elevateurs : 1190 € 
  • Bercut 15m2 + sac compression + elevateurs : 1290 €
  • Bercut 18m2 + sac compression + elevateurs : 1490 €

 

 

 Selette sac reversible Aeros : 290 €

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aeros Bercut 12 m 

Photo. Pascal Boulgakow
Photo. Pascal Boulgakow

Technical data

Size   12 15 18
Area m2/ft2 12/129 15/160 18/190
Span m 6,31 7,05 7,73
Aspect Ratio   3,31 3,31 3,31
Area Proj. m2 10,69 13,36 16,03
Span Proj. m 5,41 6,05 6,63
Aspect Ratio Proj.   2,74 2,74 2,74
Root Chord m 2,22 2,48 2,72
Tip Chord m 1,00 1,12 1,22
Cells   20 20 20
TO Weight kg 50 - 80 60 - 90 75 - 110
Trim Speed m/s 13 13 13

Aeros Airider

 

  • Airider 12m2 +sac compression + elevateurs : 1090 €
  • sac Selette reversible Aeros : 290 €

Aeros Bercut & Air Rider

Ozone FAZER

Ozone FAZER
1.450,00 €
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La Fazer offre aux pilotes modernes de speed riding et de speed flying la combinaison ultime de vitesse, de précision et de performance.

Nous avons conçu cette voile spécialement pour la nouvelle génération de pilotes de speed qui repoussent les limites de ce sport avec ou sans ski, sur les montagnes et les sites côtiers du monde entier. Bien que la Fazer soit avant tout destinée à être décollée à ski pour une large gamme de pilotes, les pilotes de speed riding expérimentés aimeront décoller à pied en montagne avec leur Fazer pendant l’été.

La Fazer possède une large plage de finesse - elle peut plonger si vous voulez, et elle plane aussi très bien quand vous en avez besoin. Bien que la finesse puisse être ajustée en utilisant seulement les freins, la Fazer dispose également de trims qui fonctionnent en douceur sur ses élévateurs à trois branches.

La Fazer est idéale pour les pilotes de speed flying expérimentés quand elle est fortement chargée, mais elle reste très utilisable pour les pilotes plus récents volant à charge plus faible. Choisissez votre taille avec attention sur les conseils de votre revendeur Ozone ou votre moniteur, et n’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions.

Matériaux

  • Tissu : OzTech 30gm2
  • Suspentes  : sheathed Aramid by Edelrid
  • Elévateurs A, B, C avec boucle de trim sur les arrières

Longévité : le tissu OzTech 30 gm2 a été testé du cercle polaire au désert saharien et nous pensons que c’est le meilleur matériau possible pour le speed-flying.

Ozone Firefly

Ozone Firefly 2 16m2
1.690,00 €
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La nouvelle Firefly 2 est une évolution directe de la version précédente. 
Notre mission était d’améliorer différentes caractéristiques essentielles tout en
conservant l’excellente stabilité et la facilité d’utilisation de la version originale.
La première amélioration et la plus remarquable est le décollage ; la Firefly 2
monte de manière plus douce et progressive, ce qui rend les décollages sans 
vent plus facile. Par vent fort, la voile n’a pas tendance à dépasser et elle est
très facile à contrôler au sol.

La Firefly est équipée d’un profil de génération R10 qui lui donne un forte stabilité en tangage et de très bonnes performances, tandis que le faible allongement et son épaisseur à la corde ajoutent une protection supplémentaire en termes de sécurité passive et de stabilité. Cette voile sera un excellent choix pour les pilotes qui souhaitent faire l’expérience des joies du pilotage d’une mini-voile sans le compromis sur la stabilité inhérent aux voiles plus allongées que l’on trouve couramment dans cette catégorie.

Chez Ozone, notre priorité majeure pour les mini-voiles et les voiles de speed flying est la sécurité.
Une charge alaire plus forte ne signifie pas forcément plus de stabilité, et nous avons fait très attention à produire une voile qui, tout en restant amusante, conserve une forte sécurité passive et qui conviendra aux pilotes de niveau intermédiaire à expert.

Une partie des gains de performance sur la Firefly est le résultat d’un plan de suspentage plus évolué permettant d'une réduction significative de la trainée. On peut le considérer comme un bonus gratuit de performance, qui ne réduit pas la stabilité.
La Firefly possède également un allongement un peu plus élevé et plus de cellules, ce qui en fait un produit plus évolué que la XT16.
Bien que la XT16 reste un très bon choix pour les pilotes de speed flying qui souhaitent une voile stable et facile à utiliser, la Firefly est destinée aux pilotes plus expérimentés, spécialistes de speed-flying.

La Firefly est le produit de nos années de recherche dans le domaine des voiles de speed associées aux technologies conçues par notre programme de recherche R10, et nous pensons qu’elle représente un parfait équilibre entre la performance et la stabilité pour le pilote de speed-flying moderne.

Matériaux

  • Tissu extrados : OzTech 30gm2
  • Tissu intrados : OzTech 30gm2
  • Cloisons internes : OzTech 30Dw / sangles de renfort

Longévité : le tissu OzTech 30 gm2 a été testé du cercle polaire au désert saharien et nous pensons que c’est le meilleur matériau possible pour le speed-flying.

GIN Bobcat

Depuis quelques années déjà, GIN Gliders a développé des mini-voiles pour le speedriding (à ski).

GIN Gliders propose maintenant une mini-aile décollable à pied, la BOBCAT, l’aile de Speedflying.

Mini-voiles de speed, une nouvelle conception.

Les mini-voiles de speedriding et de speedflying sont basées sur un nouveau concept de construction développé par GIN Gliders.

Les ailes de speedflying ne sont pas des mini-parapentes réduits homothétiquement comme par exemple la Yeti 19 dans notre gamme de parapentes légers ; la conception des ailes de speedflying les oriente au vol à finesse faible et à vitesse rapide. Pour cela, elles offrent stabilité et solidité.

Le concept des ailes de Speed est basé sur:

> la stabilité en tangage

> l’angle d’incidence variable

> l’angle de planer variable

> le contrôle du régime de vitesse

Ces 4 caractéristiques sont les fondations d’une pratique sûre du Speedriding et du Speedflying.

L’illustration sur la dernière page de couverture de ce catalogue montre la variété des possiblités de vols qu’offre la gamme GIN Gliders : parapente, mini-parapentes et mini-voiles de speed.

1.740,00 €
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Niviuk Skate

La SKATE représente beaucoup plus qu’une simple évolution de la Nooky de l’année dernière. Ce produit complètement nouveau est le résultat de deux choses: d’une part, l’expérience acquise grâce à notre produit précédent et d’autre part, les études menées durant une année sur de nombreux prototypes. Grâce à tout cela, nous obtenons la SKATE qui répond aux demandes des professionnels pour l’utilisation en école et qui répond également aux souhaits des Riders.

La SKATE présente un nouveau profil plus glissant mais moins porteur: ce qui permet de glisser parallèlement au sol sur tous les reliefs. Ses élévateurs à trois sangles et son système de trim permettent de modifier l’incidence de la SKATE à volonté pour épouser l’inclinaison de la pente et éviter si possible le décollage. Ce système de trim permet aussi d’avoir une plage de vitesse plus large.

Les réactions de la SKATE soit à grande vitesse, soit avec une charge importante sont progressives, prévisibles et riches. Le design du profil permet de ne pas accumuler un excès d’énergie et favorise à tout moment le contrôle exact et précis du déplacement.

La SKATE présente une grande facilité d’utilisation: le gonflage est extrêmement aisé. L’action aux commandes est douce et progressive. Une répartition équilibrée des cascades de frein rend le roulis pratiquement inexistant.

Un large éventail de charge de travail a été développé et se répartit en quatre tailles. De 8 mètres pour la plus petite jusqu’à 14 mètres pour la plus grande. Les Riders les plus exigeants et les plus expérimentés pourront réaliser des performances proches de leurs aspirations. Les Riders les moins expérimentés bénéficieront d’une large gamme de possibilités avec la certitude de pouvoir progresser. Les écoles, quant à elles, pourront adapter la taille aux niveaux de performance des élèves sans craindre qu’ils ne décollent. Le résultat de tous ces éléments fait de la SKATE la nouvelle voile de référence dans la discipline du speed riding.

Un nouveau harnais, convertible en sac de portage est proposé avec la SKATE: New look, plus de volume par rapport à celui de l’an dernier. Plus de confort et une meilleure portabilité. Fixation pour les skis et équipement montagne, poche de rangement rapide pour le sac de pliage, sous les cuissardes (droitier et gaucher).



SKATE, en couleur... Une seule couleur par taille et uniquement celle de série

 

  • Skate - Harnais + sac + mousqueton.auto. 8, 10, 12, 14 : 1585 €
  • Skate - Voile seule 8, 10, 12, 14 : 1395 €
  • Sellette sac réversible Skate (taille unique) : 250 €
  • Sac pliage rapide Skate (taille unique) : 23 €
  • Mousqueton automatique zicral 30mm (l'unité) : 17 €
  • Harnais Niviuk : 250 €
  • Pack harnais + sac rapide + 2 mousquetons auto : 300 €

Les sellettes

Selette Sac reversible AEROS.

 

Taille M ou L.

 

Confortable si l'on souhaite rester en l'air un moment, ce sac selette est réellement conçu pour la pratique du speedriding et speedflying.

 

En mode sac à dos, il permet d'accueillir, une aile de 18/19 m2 + le nécessaire pour une bonne journée en montagne. (poche externe accessible soit en mode sac à dos ou en mode selette).

 

Prévue pour durer dans le temps, construction de qualité.

 

PRIX : 290 €

Sellette SupAir Radicale

 

  • Boucles light
  • Pas de plateau, mais des patelettes pour gagner du poids
  • Réglages épaules et dossier par boucles acétales
  • Poulies pour accélérateur
  • Pré-équipée pour recevoir un Airbag

PRIX : 240 €

sellette neo string

Sellette Néo String

 

Nom : The String

Sellette : parapente & speedflying

Type : ultra-light 

Géométrie : ABS à cuissarde

Concept : cuissardes à ouverture frontale

Certification : EN1651

Taille : unique

Poids : 290 gr

Secours : container ventral en option

Option : mousquetons GRIVEL Plum (37g)

Matériaux principaux : Dyneema, Mesh 3D polyester, Ripstop polyester

Matériaux : Origine Europe

Fabrication : France

Sellette Néo String
290,00 €
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Ozone Oxygen

Oxygen, la Sellette Légère Réversible


La sellette Oxygen a été conçue dans une optique de confort. 
Réversible, elle se transforme en sac et se trouve être aussi confortable en configuration de sellette qu'en sac à dos.
C'est le complément idéal de l'Ultralite !

Avec à peine 1,3kg, c'est un compromis idéal entre légèreté et confort, avec boucles automatiques, renfort du dos, poche de rangement... 

Avoir les cuissardes en permanence fermées pour gagner quelques grammes peut entraîner un enfer au décollage si vous essayez d'enfiler la sellette avec des crampons ou des chaussures de ski. 
Nous avons donc choisi de très légères boucles automatiques. 

Le tissu utilisé pour le dos et l'intérieur des cuisses fait de l'Oxygen la sellette la plus légère avec laquelle on peut voler confortablement pendant des heures. 
En effet, si la voile permet de faire du soaring, la sellette doit le permettre aussi ! 

Poids : 1,3 kg.
Taille unique.

295,00 €
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Sellette Kortel Design Kairn

 

La Kairn est la réponse de Kortel Design au concept de sellette montagne. Nos premiers protos étaient légers. Très légers. Comparable à ce qui existe sur le marché. Et nous sommes allé voler avec…. Puis nous avons essayé les produits équivalents. Aïe. Y’en a qui volent avec ça ? Qui volent vraiment ? Parce que nous, ça ne nous viendrait pas à l’idée. Donc nous avons décidé de faire un produit, certes moins léger, mais au combien plus confortable. La Kairn, taillée aussi pour voler.

 Tailles

2 sont disponibles.(Taille indicative à moduler selon la corpulence)

  • jusqu’à 180cm, taille M
  • au dela de 180cm, taille L

 Poids des sellettes

  • taille M : 750g
  • taille L : 790g

Sellette Kortel Design Kruyer

Selette Kortel Design Kruyer

 

PRIX : 235 €

 

La Kruyer est la nouvelle sellette light de Kortel Design.

La Kruyer est à notre connaissance la première sellette de montagne à concept modulable : grâce a un système de renforts amovibles, vous adaptez en un clin d’œil votre sellette au vol envisagé.

Pour des vols courts avec beaucoup de marche : poids minimum, confort réduit. Tous les renforts sont ôtés.
Pour des vols plus longs, confort maximum, poids plus élevé avec tous les renforts présents.
Malgré le poids encore réduit par rapport à une Kairn, le confort n’a pas été sacrifié, la Kruyer s’en approche dans sa version « lourde ».

La Kruyer, s’adapte à vos envies.

 Tailles et poids des sellettes

4 tailles sont disponibles, de S à XL.