Catalogue Ocean Rodeo 2014 products . Kites . Boards. Drysuits
La gamme Ocean Rodeo 2014 , présentation en Français des ailes, boards, drysuits (combinaisons sèches), kites d'ignitiation
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OCEAN RODEO PRODIGY 2014

La Prodigy dispose de notre design à 3 lattes le plus simple et facile à faire voler. Conçue pour être ultra stable et pour évoluer avec la plus grande plage d'utilisation possible la Prodigy est le choix idéal pour le rider qui recherche un kite prévisible et facile pour évoluer en freeride ou dans les vagues. Avec une bonne réserve de puissance, un comportement qui pardonne les erreurs, la Prodigy dispose d’un virage exceptionnel et permet des big air sans effort.

Le bridage court de la Prodigy réduit les risques d'emmêlage tout en gardant un bon retour d'informations et un contrôle de l'aile même choquée au maximum, permettant dans les phases de décollage/atterrissage d’être toujours plus safe.

Comme tous les kites Ocean Rodeo la Prodigy dispose du bridage "Direct De-power" permettant un depower maximum en basculant entièrement le kite.

 

 

Sizes: 5, 7, 9.5, 12

765,00 €
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OCEAN RODEO FLITE 2014

Premier à l'eau, dernier sorti. Conçu autour d'un design à 3 lattes, la Flite est la nouvelle aile ultra légère qui transforme les flèches bleues pâles des prévisions météo en orange synonyme de ride. 30% plus légère que sa devancière avec une agilité et une douceur en barre inégalée dans sa catégorie, nous sommes confiants dans le fait de dire que la Flite est la meilleure aile de vent léger.

 

Dès la prise en main, la Flite vous montre ce qu'il en est. Elle navigue à travers le ciel comme un monorail, tourne sur l'oreille, et quand il s'agit de redécoller elle parait repousser l'eau. De la Race, du dehooké, des loops, la Flite peut tout faire.

 

 

Sizes: 14.5, 17

1.452,00 €
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OCEAN RODEO RAZOR 2014

Quand les conditions réclament une arme rapide, agile, et puissante, la Razor répond à l'appel. Après 4 générations, la Razor est notre kite le plus réussi. Construit autour d'une puissante structure à 4 lattes avec les oreilles FST wingtips et technologie Venturi,  ce kite est précis et délivre une puissance explosive.

 

Sa géométrie racée favorise votre progression sur  une plage de vent ultra large permettant aux riders de tenter plus de moves, de plus en plus technique. Dehooké, la Razor reste sur sa lancée donnant un pop massif tout en longueur pour les air-pass. En kiteloop, la Razor donne un boost vertical pour ceux qui aiment envoyer du lourd. Les surfeurs puissants profiteront de la Razor avec des cutback plus profond, des lip smacks plus puissants, et des virages plus radicaux.

 

Compatible avec toutes les barres Ocean Rodeo actuelles, la Razor dispose du Direct Depower System pour plus de sécurité dans toutes les situations.

 

Sizes: 7, 8, 9, 10, 12

 

 

923,00 €
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OCEAN RODEO STORM

Comportement prévisible dans des conditions imprévisibles

Taille unique ! : 5m

Pratiquer le kitesurf dans des vents rafaleux est très dangereux, imprévisible et n’est pas recommandé par Ocean Rodeo. Néanmoins nous savons qu’il y a à travers le monde des zones où le vent souffle fort et où des riders aguerris vivent pour affronter ces conditions.

Contrairement à une version rétrécie d’une aile de kite déjà existante, la Storm a été dessinée spécifiquement ce qui la rend différente des autres petites ailes de kite. Construction robuste avec des renforts en dacron, 5 lattes, oreilles FST wingtips pour maintenir la forme de l’aile dans ses conditions extrêmes. L’aile est réglée de telle manière à rester équilibrée et à ne pas survoler dans les rafales.  La vitesse de rotation de l’aile suit le rythme des carves les plus puissants tout en délivrant une puissance constante dans les vents perturbés.

 

La Storm bénéficie de notre expérience de plus de 11 ans dans la conception de kite pour être prévisible dans les grosses conditions. Si vous êtes capable d’affronter les pires conditions soyez assez malin de vous équiper avec le meilleur matériel disponible.

897,00 €
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F-one

F-one TRUST 2013

En 2013, F-ONE présente la petite sœur de la BANDIT, une aile 100% conçue et dédiée au FREERIDE. L’objectif, proposer aux riders de tout niveau une aile intuitive avec un redécollage optimum, une grande stabilité et un très bon contrôle de la puissance.

La TRUST offre aux riders  un contrôle incroyable de la vitesse, ce qui vous permettra de naviguer tout  en douceur. Une de ses vertus est de faciliter la prise de carre. Elle vous démontrera qu’une aile peut permettre d’amortir énormément le clapot et les vagues.  Avec sa capacité à remonter au vent exceptionnelle et sa stabilité au Zénith irréprochable, elle sera l’alliée parfaite !! 

789,00 €
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Très régulière et prévisible dans son comportement, elle offre un pilotage très instinctif et intuitif. Grâce au feeling de barre, vous saurez toujours où se trouve votre aile comme si c’était une extension de vous-même. Elle ne nécessite pas de temps d’adaptation et vous permettra de profiter immédiatement de toutes ses capacités.
La stabilité a été très travaillée, la TRUST est donc conçue pour naviguer dans toutes les conditions de vent tout en vous procurant un contrôle total. Maniable et réactive, elle est sécurisante et vous mettra tellement en confiance que vous pourrez très vite tenter de nouvelles figures.

La forme Delta C Shape, original by F-ONE , reste l’évolution la plus reconnue de ces dernières années pour permettre un redécollage optimum. Le diamètre affiné du bord d’attaque sur les bouts d’aile facilite le pivotement sur l’oreille. Sa souplesse permet de border plus facilement le bout d’aile pour récupérer l’appui aérodynamique lorsque l’aile est sur le dos. L’auto relaunch permet de naviguer sereinement, de tester de nouveaux tricks, car on ne craint pas la chute de l’aile dans l’eau. 

La TRUST a été travaillée afin d’offrir une traction progressive, sans à-coups. Elle procure grâce à son border choquer une réelle capacité à annuler totalement la puissance et ce, en toutes circonstances ce qui est très sécurisant.
Vous pouvez la neutraliser facilement lorsque vous déclenchez le largueur car elle se pose sur son dos sans traction. La TRUST est équipée du même largueur que la BANDIT ; celui-ci est utilisé depuis des années par des dizaines de milliers de pratiquants et n’a plus à démontrer son efficacité.

La barre de la TRUST bénéficie des avancées techniques faites sur laBANDIT avec la MONOLITH BAR et reçoit donc également un cœur usiné directement dans un bloc d’aluminium 6061. Ce processus d’usinage par commande numérique permet d’extraire une barre d’une seule pièce. Cette nouvelle méthode de fabrication est conjointe à l’utilisation de l’aluminium 6061, un alliage chargé en magnésium et silicium très résistant, notamment utilisé dans l’industrie aérospatiale. Il offre en plus de sa solidité et  de son aptitude à la déformation, une excellente résistance à la corrosion.

La TRUST vous surprendra par ses capacités hors pair, son rapport puissance/ contrôle incroyable et saura vous procurer des sensations de navigation exceptionnelles !

 

PACK F-ONE TRUST 2013 + BOARD NEXT 2013

Contenu du pack

  Board F-one Next 3 135/39 ou 138/40 ou 140/42

 
Une aile 100% conçue et dédiée au Freeride L’objectif est de proposer aux riders de tout niveau une aile intuitive avec un redécollage optimum, une grande stabilité et un très bon contrôle de la puissance. Elle sait tout faire, Freestyle old shcool, wave et strapless.

 

1.490,00 €
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F-one Bandit 6

F-ONE BANDIT 6 2013

Basée sur le design inégalé du brevet F-ONE DELTA C-SHAPE, La BANDIT 6 s'inscrit dans la lignée des 5 best Sellers BANDIT. Son cahier des charges très complet et exigeant dans toutes les disciplines a été respecté. Il permet de conserver les qualités acquises au modèle précédent, en en ajoutant de nouvelles.
Les améliorations ne sont pas portées uniquement sur des changements importants de design, mais également sur une autre dimension, celle du détail fin, quasiment invisible et qui pourtant influe énormément sur le ressenti en navigation.

920,00 €
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- La plage d'utilisation est plus grande, les déformations en positions choquée et surtoilée ainsi que la traction latérale ont été réduites. La B6 vous permettra de contrôler vos trajectoires avec plus de facilité, et vous procurera une plus grande sensation de stabilité qui vous mettra en confiance.
La gestion de la puissance est plus simple car la B6 délivre une traction plus régulière avec des montées en puissance moins violentes. La force ascensionnelle pour un high jump est toujours présente mais est encore plus facile à exploiter.

- Grâce au travail sur le poids dynamique, en navigation, la bandit 6 vous procurera une sensation de  légèreté. Plus réactive et moins fatigante, elle vous donnera l'impression de naviguer avec une aile inférieure d'au moins un mètre carré.

- La barre est l'organe de commande clef dans la perception des mouvements de l'aile. Nous nous sommes donc focalisés sur le feeling de barre afin d'obtenir un contrôle direct et un meilleur ressenti des réactions de l'aile en position choquée ou bordée. La barre offre un appui plus ferme, sans flottement, vous n'aurez pas à re-border pour faire tourner votre aile.

LE FEELING D'UNE BANDIT 6 EN QUELQUES MOTS
Plus stable, avec moins de mouvements (de fasseyements) en navigation, avec  une plus grande douceur, un plus grand contrôle et moins de force latérale. Le tout orné d'une sensation nette de légèreté et d'un feeling de barre plus direct et efficace.

 

FLYSURFER Speed 4 Lotus Grandes Tailles

Programme : aile à caissons fermés "Total Depower", eau-terre-neige, orientée Racing / Light Wind / Hang Time.


1.999,00 €
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La SPEED4 LOTUS est la voile la plus performante que nous ayons eu chez Flysurfer. La gamme SPEED est devenue synonyme de performance depuis son introduction en 2001.
Une voile allongée avec une plage basse imbattable, une remontée au vent et un hangtime de tout premier ordre. La SPEED a progressé sur ses performances générales au fur et à mesure des évolutions, le slogan de la SPEED3 aurait pu être "sans maîtrise la puissance n'est rien". Vivacité, stabilité, depower sont arrivés à un très haut niveau.
Avec la SPEED4 LOTUS nous arrivons à passer un nouveau cap à la fois sur la puissance et sur le contrôle. La conception améliorée ainsi que le nouveau tissu Lotus, repoussent une fois de plus les limites de la plage basse, la remontée au vent, la portance et le hangtime.

Les meilleurs matériaux : 
Chez Flysurfer, qualité et durabilité sont des maîtres mots. Avec la nouvelle SPEED4 LOTUS, nous améliorons encore ces points. Notre nouveau tissu "Lotus", exclusivité dans le monde du kite, est impressionnant : presque étanche à l'air, l'eau déperle dessus, il est si lisse que nous ne pouvons rien imprimer sur le kite...et pourtant il est encore 25% plus léger que le tissu deluxe. Cela permet à la voile de voler encore plus tôt, redécoller encore mieux de l'eau mais aussi de prendre moins de place une fois pliée. Très résistant le tissus Lotus conserve ses qualités hydrophobes très longtemps. Pour améliorer la SPEED4 nous avons également introduit de nouvelles lignes, plus fines, donc générant moins de traînée, mais tout aussi résistantes. La ligne de sécurité reste en série la FLS attachée sur un avant, mais nous proposons en options une 5è ligne (FDS) connectée au centre de la voile. Bien sûr la SPEED4 LOTUS bénéficie de la Free Repair Ganrantie les 6 mois consécutifs à l'achat.

Incomparable :


Flysurfer a toujours choisi sa propre voie. Des cycles produit de 2 ou 3 ans voir plus sont habituels chez nous. Nous ne sortons de nouveaux produits que lorsque nous arrivons à faire de vrais progrès. La SPEED4 LOTUS vole plus tôt, est plus stable en l'air, tourne mieux et permet de sauter encore plus longtemps. Grâce à l'innovation sur le tissu nous avons pu augmenter la durée de vie de la voile, vous allez vous en rendre compte au premier contact avec le tissu Lotus. La nouvelle taille, 18m², vient se caler pile entre la 15m² et la 21m² pour optimiser les écarts de taille. Nous sommes convaincus que la SPEED4 Lotus fera de votre prochaine session une moment inoubliable...

SPEED4 LOTUS - Features :


Tous les détails sur la nouvelle SPEED4 LOTUS

Plage basse imbattable

La SPEED4 LOTUS établit un nouveau standard de plage basse, en volant très tôt, ce qui permet de repousser les limites avec une planche de race ou un foil.

Performance maximale

Le profil optimisé, le tissu hyper lisse et la moindre traînée des lignes ont un effet important sur la performance globale. Ces nouvelles technologies ont permis d'améliorer encore la performance de la SPEED4 LOTUS/

Tissus Lotus

Grâce au tissu Lotus, l'eau et le sable ne restent pas sur la voile.
L'étanchéité du tissu est incomparable avec ce qui se fait ailleurs. Le tissu est très lisse ce qui offre un état de surface excellent. Plus léger de 25% par rapport au tissu deluxe, les avantages sont évidents: voler plus tôt, tourner plus court, plus de stabilité...

encombrement minimal

Grâce au nouveau tissu, une fois pliée la voile prend encore moins de place


Tailles optimisée

La SPEED4 Lotus est disponible tous les 3m² de 12 à 21m², ce qui facilite le choix du quiver.

Lignes performantes

Grâce au nouveau dynéma "core", nous avons pu réduire le diamètre des lignes tout en conservant la même résistance à la charge.

Réglage de barre commun

La barre Infinity 2.0 livrée avec la SPEED4 LOTUS est équipée de prélignes de 1m, comme sur la Cronix, ce qui permet d'utiliser une seule barre pour les 2 voiles. Il suffit de s'assurer que le noeud d'arret de la ligne de sécu FLS est bien positionné. 5è ligne (FDS) en option De série la SPEED4 LOTUS est équipée de la ligne de sécurité sur une avant (FLS). Pour ceux qui préfèrent la 5è ligne, nous avons développé un kit FDS qui peut être commandé sur notre shop en ligne ou auprès de votre revendeur Flysurfer.

Qualité de la main d'oeuvre et durée de vie du produit

La durabilité de nos produits est un critère très important pour nous. Le tissu Lotus est très résistant malgré son faible poids, il conserve ses qualités dans le temps, pour que votre voile reste aussi performante, même après de nombreuses sessions.

Infinity 2.0 Bar

La SPEED4 LOTUS est livrée avec la barre Infinity 2.0. Le largueur efficace a fait ses preuves tout comme le système de dévrillage. Les améliorations sur la Flysurfer Speed 4 :

- Plus facile à exploiter grâce au border choquer court et direct.
- Bridage simplifié : 1 seule poulie, moins de lignes, moins de trainée, un mixer test simplifié
Une aile « béton » grâce aux rigidificateurs de bord d'attaque : plus stable et plus performante.

Nouvelle construction : poids allégé, encore plus résistante.

Encore plus d'éfficacité, facilement exploitable par tous.

Mixer Test simplifié :
Une seule poulie par côté pour un réglage évident pour tous.

Smart Direct Airfoil :
Nouveau profil pour une course de border choquer moins longue, moinsde surbordage et un virage plus rapide.

Rigid Foil Technology by Gin :
Renfort au bord d'attaque pour plus de performance et de stabilité.

Bridage simplifié :
Uniquement deux étages de suspentes (A et B) et les freins (Z) et nouveaux points d'attaches ont permis un suspentage simplifié, qui diminue le poids et la traînée.

La Flysurfer Speed 4 existe en version standard ou en version deluxe. 
Le tissu Deluxe apporte les avantages suivants (en comparaison avec le tissus Standard) :

• La voile vole dans moins d’air
• La voile tourne plus court et plus vite
• Meilleure plage basse
• Moins de surbordage (backstall)
• Plus de stabilité
• Poids moindre à transporter
• Rangement plus compact

Flysurfer Speed 4

Sortie en septembre 2009, la speed3 a su faire sa place sur les spots, la dernière version Couloured Edition a montré que la demande est bien réelle pour notre désormais best seller même en fin de carrière. Attendue en 2012 sa remplaçante a été reportée plusieurs fois, pour laisser le temps aux concepteurs de la terminer à 100%. Il n'est jamais facile de faire progresser une référence, mais le projet va enfin voir le jour.

Nous somme heureux et fiers de vous présenter cette nouvelle étape ou plutôt ce bond en avant dans le développement Flysurfer : la Speed4 en 8.0 et 10.0 m² !

 

1.399,00 €
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Pack Slingshot Z + board Crisis 2013

Première aile de kitesurf avec la forme « Spherical - C ». Le tout nouveau et polyvalent désigne de la Z kite procure une traction régulière avec une puissance contrôlée et une polyvalence incomparable.
Stable et prévisible dans presque toutes les conditions. La Slingshot Z kite développe énormément de puissance avec un très bon contrôle et un redécollage sans effort.

La Z kite est composée de toutes les dernières innovations techniques. 


Connectez vos lignes simplement et naviguez, pas de soucis de réglage !

Tailles disponible : 6, 9, 11 et 13m2


 

1.399,00 €
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La Crisis est la planche twin tip freeride le plus accessible de la gamme Slingshot 2013, le tout avec un excellent rapport performance/qualité/prix ! 

C’est une planche freeride facile a rider, elle part très vite au planning et se contrôle facilement, son shape tendu permet de remonter au vent sans effort. Elle est confortable grâce à son flex dynamique qui absorbe le clapot. 
La Crisis permet d’apprendre à gérer les appuis, sauter facilement et réceptionner sans problème. 
Construction béton comme toutes les planches Slingshot (noyau bois), elle est équipée des mêmes pads/straps 2013 que le reste de la gamme.
SLINGSHOT RALLY 2013
SLINGSHOT Rally 2013
 

  En terme de design la Rally 2013 est un mixte entre Delta Shape et C Shape :
Les caractéristiques reconnues du Delta shape apportent de la puissance à bas régime, de la réactivité, du hang time, un redécollage sans effort ainsi qu’une plage d’utilisation excellente.
Ces atouts ont été couplés avec la puissance prévisible et la stabilité irréprochable du C kite.

 

890,00 €
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La Rally 2013 est composée de 5 lattes:
3 principales + 2 minis lattes. Le design des 3 lattes principales de l’Open Delta C de la Rally développe une puissance efficace et linéaire et offre une construction légère pour un maximum de stabilité en vol.
Ces 3 lattes principales sont cousues en 2 points « Splitstrut », elles sont intégrées au profil du kite . cette construction permet d’augmenter la rigidité globale du kite.
Les 2 minis lattes sont situées au niveau des oreilles de l'aile, elles se gonflent bien entendu avec le One Pump. Elles apportent de la rigidité et augmentent la stabilité de l'aile, et elles permettent un meilleur aérodynamisme et une meilleur maniabilité.


"Reflex Wingtip":Bridage sans poulie, ce qui apporte un pilotage plus direct, une meilleure réactivité ainsi qu’une capacité à remonter au vent plus grande. De plus l’absence de poulie supprime complètement l’usure du bridage.

La plage d’utilisation de la Rally 2013 a été optimisée pour apporter beaucoup plus de puissance dans la plage basse de l'aile, sans pénaliser la plage haute.
Le hangtime ( portance) est nettement supérieur. La présence en barre a augmenté de façon à mieux situer l'aile dans la fenêtre, et celle-ci combinée au bridage sans poulie facilite le contrôle et depower du kite quand le vent monte. Au niveau des points d’attaches arrières, le bord d’attaque a été renforcé pour éviter les frottements et l’usure. Même chose pour le bord de fuite qui est plus renforcé pour limiter l'usure lorsque l'aile flape sur la plage

Slingshot RPM 2013

On retrouve cette année une canopée un peu plus rigide et legerement redesigné apportant plus de reactivité et un meilleur fond de puissance 

Pour le reste, on retrouve le design de 3 lattes et un shape en «Open C kite » ce qui lui procure des performances illimitées pour exceller dans toutes les conditions et notamment en freestyle new school.

950,00 €
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Au niveau de la construction on retrouve les techniques propres àSlingshot comme  les « Splitstruts » : les lattes sont cousues en 2 points, elles sont donc intégrées au profil du kite ; cela permet d’augmenter la rigidité globale du kite, l’aile ne se déforme pas et encaisse mieux les rafales de vent, le Bridage «  Full Suspension Bridle » : Lorsqu’ on borde, le kite est plus puissant, plus rapide et plus réactif ; lorsqu’on choque, il augmente le depower et la stabilité du kite.

Ce bridage procure à la RPM un bordé choqué très progressif, la puissance est linéaire ( pas d’accoups dans la barre)
On retrouve bien sur le Center Safety System : simplicité du 4 lignes avec la sécurité et l’autonomie du 5 lignes.

Aeros NAVY 2014

Aeros Navy 2014

Disponible en 11 et 16m2

1.250,00 €
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La Navy est une aile à caisson fermés à fort allongement typée RACE.

Programme : kitesurf, snowkite, landkite

la Navy de part son profil, son board d'attaque particulier (avec raidisseurs souples) est une aile qui vole dans...1 souffle d'air, c'est assez bluffant . malgré que ce soit un caisson fermé, nul besoin de prégonflage, l'aile décolle dans 3 /4 noeuds.

Aussi, du fait de son profil et de son bord d'attaque, la Navy dispose d' une trés bonne plage de vent , un trés bon depower et sa stabilité est incroyable. Le systeme sur le bord d'attaque permet à l'aile d'être trés piqueuse tout en gardant de la pression sur le bord d'attaque. c'est carrement trés efficace.

La Navy permet d'atteindre une vitesse beaucoup plus importante qu'avec une aile à caisson ouvert (board d'attaque specifique, gros allongement, profil...)

TECHNOLOGIES:

- rigid strings in the LE airfoils

- mini ribs on the trailing edge

- all stitches are internal and doubled

- reinforced ribs holes

- suspension microlines from VECTRAN TM

 

MATERIALS USED

 

Main fabric – NCV Porcher New Skytex 40 gr/sqm (32 gr/sqm for LW edition)

Reinforcements Dacron TM Polyant 180 gr/sqm

Suspension lines Cousin Trestec VECTRAN TM

Nylon threads

 

Pulleys Ronstan

 

STANDARD DELIVERY SET

 

Kite NAVY with suspension lines and mixers

Bar with depower and safety leash

Lines Dyneema 4 x 22m for NAVY11 (4x26m for NAVY16)

Repair Kit

Ruckzak 65 l

Easy-pack bag “concertina

 

plages de vent aeros Navy, attention en m/s

AEROS Explorer 2013

Aeros Explorer 2013
790,00 €
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L'EXPLORER 2013 est une aile 3 lattes, doté d'un virage rapide même en grosse tailles, d'un redécollage aisé dans le vent léger, d'un bon pop pour les tricks freestyle.

 

Elle est aussi trés polyvalente pour les riders en progression qui apprecieront son pilotage intuitif, sa stabilité et son border/choquer progressif.

Zeeko Notus 2013

La Notus, 5ème édition, arrive sur les spots !
> Un nouveau bridage
> Un nouveau dessin de chute (bord de fuite)
> Des nouveaux renforts
> Une nouvelle valve de dégonflage
L’aile gagne en réactivitéet en maniabilité. Grâce au nouveau bridage, la pression en barre diminue et l’aile choque sur une + courte distance de bordé-choqué. Le vieillissement de l’aile a été amélioré grâce à un nouveau design de chute.
Ces caractéristiques associées à la construction ultra-renforcée font de la Notus un kite s’adaptant à tous les styles de navigation.

Pour retrouver la doc technique de la NOTUS, CLIQUER ICI


Pour retrouver la NOTUS en action, CLIQUER ICI

749,00 €
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Ozone C4 2013

Cette année la OZONE C4 2013 à été entierement redesigné, del'aspect ratio jusqu'à la tension des panneaux en passant par le profil en lui même (la courbe du bord d'attaque).

Ce changement de shape à permis, associé à l'experience acquis sur ce type de shape depuis 2010, à permis d'obtenir un feeling encore plus proche du pur C, tout en conservant le depower et le redecollage des anciennes versions !
La navigation en dehooké en devient plus progressive ce qui permet aux riders experimentés d'exploiter encore et toujours plusleur aile tout en la rendant plus accessible pour les debutants newschool !

965,00 €
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Ozone UNO 2013

Ozone a décidé de faire un kite d’initiation simple, robuste et sécurisant.
La Uno est un kite unique en son genre : elle ne possède qu’une seule latte ce qui en fait un outil idéal pour l’initiation ainsi que pour l’apprentissage dans le vent fort pour les écoles.

310,00 €
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Ce kite fonctionne de la même manière et apporte les même sensations que les kites de plus grande taille.
La Uno est également un kite parfait pour les riders voulant faire découvrir le kitesurf à leurs enfants ou à leur famille.
C'est un kite très léger (seulement 1.3 kg) et donc facile à transporter n’importe où.
 
La Uno est équipée de la barre de kitesurf Ozone 4 lignes, ce qui permettra de passer rapidement à un kite de plus grande taille tout en ayant les mêmes sensations au niveau de la barre.

HQ MATRIX complete


HQ Powerkite n’en est pas à son coup d’essais, ils ont déjà une longue expérience du caisson fermé avec 2 versions de la Néo et l’Hydra, un trainer kite à caisson fermé développé spécifiquement pour les écoles de kitesurf.

La Matrixx est une aile dotée d’un profil ultra performant, d’un bridage optimisé et d’un speed-system conçu intelligemment. 

C'est probablement l’une des meilleures ailes à caissons fermés du moment, surement l'un des meilleurs choix pour une utilisation par vent léger et elle excelle autant en ‘’hang-time’’ qu’en traction verticale.

1.169,00 €
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